易车讯 8月21日音书，福特汽车公司8月21日通知将转机公司的北好意思汽车路子图，福特计较推出一款全新的商用车，该车将于2026年在俄亥俄州投产，随后于2027年推出两款全新的先进皮卡，以偏激他异日的经济型汽车。

福特还再行转机了其好意思国电板采购计较，以裁汰成本。除了转机居品推出的节拍和再行转机电板采购除外，福特还计较在其下一款三排座SUV中接受夹杂能源手艺。由于这一决定，公司将为之前计较的纯电动三排座SUV的某些特假寓品分娩钞票减记约4亿好意思元的非现款卓越用度，福特将不再分娩这些居品。这些行动还可能导致高达15亿好意思元的极端用度和现款开销。

福特示意，公司将优先开发夹杂能源车型以及电动商用车，其中包括计较在2026年推出的一款新式电动商用货车，以及在2027年推出的两款电动皮卡。这两款皮卡预测包括一款全尺寸卡车，该车型将于2027年在当今正在拓荒的田纳西工场投产，以及一款新式中型皮卡。

福特首席财务官约翰·劳勒示意，这些计谋转机旨在更好地完毕成本后果高、盈利才略强的电动汽车业务。然而，他也承认，短期内，这些举措将给公司带来一定的财务吃亏。

具体来说，福特示意将因取消三排SUV车型等特假寓品制造钞票的减记而产生约4亿好意思元的极端非现款用度。此外，这些计谋变化还可能导致高达15亿好意思元的极端用度和现款开销。福特公司计较将这些用度当作极端技俩，在其发生确当季进行财务响应。

投资56亿好意思元的田纳西新工场正本预测于来岁开动分娩汽车。尽管分娩时分有所推迟，欧美性交但福特仍示意，预测在2025年开动在该工场分娩电板单位，这标明公司在电动汽车规模的长久投资并未动摇。

福特这次计谋转机的配景是电动汽车进步速率慢于预期，且汽车制造商大批面对难以盈利地分娩电动汽车的挑战。大要五个月前，福特就曾通知将推迟分娩三排SUV和代号为T3的下一代皮卡。

福特汽车的这一系列转机响应了电动汽车市集面对的施行挑战。尽管电动汽车被视为异日汽车行业的发展见地，但端淑的研发成本、复杂的分娩工艺以及市集竞争的加重，使得汽车制造商在推动电动汽车技俩时不得不愈加审慎。

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劳勒在声明中示意：“咱们的指标是在电动汽车规模完毕长久盈利，而不是短期内的市集份额推广。这意味着咱们需要对投资组合进行贫寒的遴荐，以确保咱们的资源联络在最有可能生效的技俩上。”

福特汽车的计谋转机也激发了行业内的平庸有计划。一些分析师以为，福特此举是理智的，因为它无意在电动汽车市集愈加老练和结识之前，幸免过度投资和潜在的财务吃亏。然而，也有一些东说念主挂念，这种转机可能会使福特在电动汽车规模的竞争中过期于其他愈加激进的竞争敌手。

不管怎么，福特汽车的这一计谋转机皆标明，电动汽车市集的竞争正在投入一个新的阶段。在这个阶段，汽车制造商需要愈加关心成本后果、盈利才略和长久的市集所位，而不是只是追求短期的市集份额和销量增长。关于福特来说，这一计谋转机无疑是一个贫寒的决定，但它也可能是公司在电动汽车规模完毕长久生效的要津一步。跟着电动汽车市集的不休发展和老练，福特汽车的这一有野心是否理智，将在异日的几年中耐心闪现。