漂后驾驶  浮浅你我他

　　本报记者  赵  兵

　　日常出行中，东说念主们或多或少都遭受过不漂后驾驶步履，不漂后的驾驶风俗骚扰交通次序，形成安全隐患，影响了东说念主们的出行体验。

　　近日，记者在北京街头立地不雅察了几个路口：在一个十字街头，主路只准直行，有车辆却停在主路中间恭候掉头；另一个十字街头，因左转待转时辰较长，不少车辆采取从右侧直行说念越过住手线后，穿插到左转车说念的最前边恭候左转；还有一个十字街头，常有车辆将车头越过住手线，致使开进斑马线规模内，影响行东说念主通行……

　　跟着我国汽车保有量络续飞腾，汽车在东说念主们的交通出行中上演着越来越焦虑的脚色。漂后驾驶、安全行车是交通安全的势必条款，亦然讲究漂后教诲的体现，还关乎东说念主们日常生存的幸福感。

　　“我跟在一辆越野车后头行驶，对方倏得从左侧车窗扔了一个纸团出来，内部概况还包裹了果皮之类的东西。我本能地向右侧打标的逃避，差点撞上左右的电动自行车。”内蒙古赤峰市的丁女士说。车窗抛物问题由来已久，一些市内说念路，时常有纯真车乘客图省事将矿泉水瓶、纸巾、果皮等垃圾唾手从车窗抛出，不但混浊环境，更会影响后方行驶车辆，易导致交通事故。

　　斗气车、路怒症在不漂后交通步履中也占据较高比例。在交通部门查处的一些典型案例中不错发现，斗气车、路怒症每每由变更车说念、加塞插队、鸣笛闪灯等小事激勉，最终导致安全事故。

　　“驾驶车辆在各人说念路上泄愤斗气，既是对我方生命的不负株连，亦然对他东说念主生命和财产的无视。”安徽庐江县读者汪代华认为，关系部门应当严肃查处开斗气车的危急驾驶步履，驾驶员也应从自己作念起，欺压好激情，“别被冲动蒙蔽了双眼”。

　　与此同期，加塞插队是许多驾驶员声讨的不漂后驾驶步履。遥远从事网约车责任的蔡师父告诉记者，平日里开车最热闹的就是那些加塞插队的车辆。“等红绿灯时，有的车辆倏得加塞进来，也不打转向灯，让东说念主措手不足。”蔡师父说，“这种驾驶步履初志是为了从简时辰，可极易激勉剐蹭事故，况兼这么的事故现场每每是车流量很大或者拥挤路段。一朝发生剐蹭，反而会形成更大的时辰和财富吃亏，害东说念主害己。”

　　还有读者反应，夜间欠妥使用远光灯亦然不漂后驾驶的典型步履之一。“我屡次遭受车辆花费远光灯的情况。远光灯热烈精明，严重影响对面驾驶员视野，带来了极大的安全隐患。”家住河北香河县的郎先生因责任需要，泛泛在夜间驾车行驶在高速路上，深受远光灯困扰。

　　实质上，关于不漂后行车，不单是开车司机不谅解，路上的行东说念主或者路边的住户也深受其害。永劫辰鸣笛等于较为广宽的扰民步履。“我家隔邻有个小径口，泛泛有车辆永劫辰按喇叭鸣笛，噪声畸形大，尤其是夜间，严重扰民。”北京向阳区的李女士认为，应当借助时期妙技，对永劫辰按喇叭鸣笛的车辆进行处罚惩责。

　　雨天行车，也磨练驾驶员的漂后修养。在一个下雨的黎明，记者走在北京的一条东说念主行说念上，当面一辆越野车在经由积水路段时，不仅莫得延缓反而加快通过，溅起的水花高度向上2米，路边的行东说念主逃避不足，都被淋湿，越野车却远抬高飞。再比如礼让斑马线问题。记者泛泛见到，一些司机不仅不会礼让行东说念主过斑马线，还会鸣笛催促行东说念主，或者驱驰钻营加快通过。

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　　对此，中南大学交通运载工程学院解释秦进认为，漂后驾驶不单是是交通安全的需要，亦然公民教诲和社会漂后的体现，需要督促驾驶员栽培漂后驾驶不雅念、培养讲究驾驶风俗，也需要关系部门加强指令和处罚。

　　“驾驶员在遵照说念路交通法律律例的前提下，应尽可能不要给控制车辆带来未便致使安全隐患，同期更要宝贵对路上行东说念主多一些缓和和礼让。”秦进说，关系部门也应当加强宣宣陶冶巨屌 av，指令广阁下驶员漂后行车。同期，还需要进一步完善法律律例，并严格国法，实时对多样不漂后的驾驶步履进行曝光、劝导致使处罚，以督促驾驶员安全驾驶、漂后行车。

　　

　　各行其说念  骑行更安全

　　本报记者  孙  超

　　电动自行车、分享单车、自行车等非纯真车辆，因其灵活、绿色，成为城市交通中不行或缺的构成部分。早晚岑岭时段的湖南长沙市街头，以电动自行车为主的非纯真车，成为许多市民出行的主力交通器用。然而记者发现，非纯真车交通非法表象较为常见，成为城市交通中的一大隐患。

　　7月17日早上8点，记者从长沙银盆岭大桥西侧开赴，一皆骑行，感受早岑岭时段骑行的“生离辩认”。

　　刚开赴不久，记者就被后方非纯真车鸣笛催促。正本，在银盆岭大桥西侧的公交站台隔邻，标有蓝色标线的非纯真车说念被泊岸站台的公交车扫数阻断。记者采取泊车恭候，但后方一些非纯真车却采取获胜插入纯真车说念内，再从公交车车头处拐回非纯真车说念。一些小汽车司机被动刹车逃避，公交车也被动不雅察、恭候，影响了通行成果，也加多了安全风险。

　　在银盆岭大桥上骑行，安全保险较为充分，可转进毛家桥巷小径，路况变得复杂起来。只见巷口用来进军双向车说念的十几个雪糕筒照旧被车辆扫数压扁，跨线行驶的情况十分常见。一些违停的车辆就停在禁停的交通象征下方，加之修理铺、小卖部、生果店开门设摊、占说念佛营，行东说念主、非纯真车以及纯真车都被挤在3米多宽的夹缝里混行。

　　“这里曩昔是毛家桥菜商场，菜场关闭后，还有许多餐馆、生果店。电瓶车、小汽车怎样走，各看技艺。如果遭受两辆汽车会车，欧美性交整条路都要堵死。”正在买菜的龚大姨先容，这条路违停、混行照旧很深切，交警部门和街说念社区整治指令过许屡次，都未能见长效。

　　频年来，长沙市进一步明确白色非纯真车组合箭头、蓝色非纯真车导流线、红色非纯真车彩铺等非纯真车三类要点标线的成就轨范。从2019年以来，已对100多个干说念节点路口进行了样板示范路口优化纠正，进一步完善行东说念主、非纯真车的交通旅途，减少行停次序错杂、互相关扰的表象。

　　在一些路口处的非纯真车待驶区，被铺上了彩色铺装，规则了非纯真车辆的恭候区域，不错幸免等候时间非纯真车与平淡行驶的纯真车互相关扰，也对纯真车驾驶员起到教导的作用。但记者看到，有不少非纯真车辆超出“彩铺”规模恭候，前轮照旧伸到路面之中，以至于一些靠边行驶的公交车辆需要变线逃避；绿灯还未扫数亮起时，也有不少电动自行车“抢跑”，有的致使反标的逆行。

　　长沙是“山水洲城”，跟着长沙湘雅路地说念、香炉洲大桥通车，长沙城区已有14条过江通说念。非纯真车过江，有莫得通说念？行车是否轨范？

　　记者发现，长沙许多跨湘江、跨浏阳河的大桥，都预留有非纯真车说念，出行次序讲究。但在过江地说念和非纯真车禁行的大桥上，电动自行车也常常为了减少绕行时辰，行恶“上桥入隧”，比一般的非法驶入纯真车说念步履，危急性更大。

　　不仅在地说念，在长沙的高架桥、快速路上都能偶见电动自行车非法骑行，有一些致使在纯真车说念中穿行，不仅影响纯真车平淡通行，也存在严重的安全隐患，容易激勉交通事故。

　　针对这一表象，长沙公安交警昨年底运转，启动电动自行车要点交通行恶专项整治当作，要点查处电单车“上桥入隧”“非法驶入纯真车说念”等交通行恶步履。民警教导，车辆、行东说念主应当按照交通讯号通行，非纯真车应当在非纯真车说念专家驶，各行其说念，确保安全。

　　

　　有序通行  行走守规则

　　本报记者  郑洋洋

　　在熙来攘往的都市，行东说念主漂后出行，既是对其他行东说念主与车辆权柄的尊重，更是对我方生命安全最大的保护。近日，记者在山西太原市街头探望发现，行东说念主闯红灯、过马路俯首看手机、横穿马路等不漂后步履时常出现，安全隐患较大。

　　不少读者反应，过马路俯首看手机是激勉交通事故的一大主因。在长治路与晋阳街交叉的十字街头，记者看到穿行长治路东西两侧的行东说念主中，“俯首族”数目较多。还有行东说念主嫌劳作，采取从莫得斑马线的地段横穿而过。该路口车况复杂，行东说念主会面对多个标的的来车，加之地铁施工，广宽纯真车、电动车、行东说念主交汇，需要重眼力高度纠合。“许多行东说念主看到是绿灯，就以为万事大吉了，抱有幸运心境。可不知说念交游的电动车、右拐车辆等其实也可能是危急源。”泛泛开车途经此处的吕先生说。

　　记者在长治路与南中环街交叉的十字街头发现，短短5分钟内至少有6名行东说念主闯红灯过马路。可能因为这段路中间经由高架桥下的等候区，一些行东说念主以为即便闯红灯也不错快速奔向等候区，莫得事故风险。其实，马路中间固然有等候区，并不料味着收支等候区的路段莫得危急。一方面，行东说念主在车流中奔跑很不安全；另一方面，车辆在绿灯通行的情况下也会因为有行东说念主闯红灯而被动减慢速率，影响平淡通行。

　　另外，该路口成就有地铁口，早晚岑岭时间东说念主群纠合时，行东说念主行走标的溜达，更容易形成路口堵塞，加重通行风险。“在该路段行驶，必须得开得畸形慢慢、畸形留心。因为不知说念哪个标的就可能出现一个行东说念主。”吕先生说。

　　还有一些说念路斑马线成就与实质需求不符，导致行东说念主横穿马路致使翻越雕栏多发。在南中环街与数码东路路口，行东说念主横穿马路成为常态。此处紧邻软件园和政务就业大厅，上班族较多，但并莫得成就斑马线，如果要安全过马路需要向西走100米。“一放工，行东说念主就从路口纷纷走出，急着去马路对面打车，不肯意在斑马线的所在过马路。他们省事了，对开车的东说念主却是极大磨练。”在隔邻上班的陈女士说，“因为莫得红绿灯，行东说念主和车辆都是交叉通行，行驶慢慢且危急。”对此，陈女士冷漠，应当合理磋磨斑马线，同期在路口的东说念主行说念外侧栽培雕栏，指令行东说念主在斑马线处通过马路。

　　记者在太原一些公园、游乐设施隔邻还发现，有小一又友在过马路时合伙嬉戏玩闹。还有小一又友因为玩耍，在纯真车说念阻误时辰过长，也存在一定的安全隐患。“每到周末，咱们开车在公园隔邻，得特出宝贵小孩。”别称途经的司机对记者说。

　　据不雅察，不漂后出行的部分原因是行东说念主对危急展望不足，还有部分原因是斑马线与护栏成就缺位。读者冷漠，交通部门应进一步优化斑马线及护栏成就，为行东说念主提供安全出行的便利，同期加大不漂后步履曝光力度、典型案例宣传，加强国法轨范。

　　太原市交警小店二大队民警安志强先容，不走斑马线、翻越护栏等常见的行东说念主交通行恶步履，轻则骚扰平淡的交通次序，镌汰说念路通行成果，重则激勉交通事故，行东说念主受伤，致使失去生命。

　　“在查处行东说念主交通行恶时，除照章对其处以罚金，进行交通安全陶冶外，还会登记行恶东说念主的信息。如果行恶东说念主莫得在规定时辰内交纳罚金，日后在办理报考驾驶证、驾驶证年审等业务时，都会受到影响。”安志强教导说。

　　《 东说念主民日报 》（ 2024年08月26日 10 版）巨屌 av