网约车巨头出事了!
当地时间8月26日,荷兰数据保护局(DPA)文书对优步(Uber)处以2.9亿欧元的罚金,折合东谈主民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚金。DPA称,优步将欧洲出租车司机的个东谈主数据传输到了好意思国,况兼在这些传输过程中莫得对数据进行适合的保护。
自2023年以来,优步股价涨幅突出200%,最新市值为1561亿好意思元,折合东谈主民币约1.1万亿元。几天之前,这家网约车巨头和通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise建筑配合,将提供无东谈主驾驶出租车工作。
靠近无边罚金,优步如何反击?优步对外回复称,“跨境数据传输历程适合《通用数据保护条例》,公司将拿起上诉。”
无边罚单
券商中国记者温雅到,荷兰数据保护局(DPA)8月26日在其官网文书对优步处以2.9亿欧元的罚金。
荷兰数据保护局称,优步公司在莫得恪守隐痛保护公法的情况下,将欧洲出租车司机的数据传输到好意思国。该公司蚁合位置信息、像片、付款信息、身份解释信息等,致使在某些情况下蚁合司机的造孽记录和医疗数据。曩昔两年来,优步将这些数据传输至友意思国总部,并未充分保护个东谈主信息。荷兰数据保护局称,这严重违背了《通用数据保护条例》(GDPR),优步一经阻隔了这一违游记为。
荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen示意:“在欧洲,GDPR要求公司和政府严慎处理个东谈主数据,以保护东谈主们的基本职权。但不酣畅的是,在欧洲除外,这并不是不言而谕的。思思那些不错大限制哄骗数据的政府。因此,公司在欧盟除外存储欧洲东谈主的个东谈主数据时庸碌需要收受特等步履。优步在向好意思国传输数据时莫得确保GDPR对司机的保护,这长短常严重的。”
在一份声明中,荷兰数据保护局示意,在170多名法国司机向法国东谈主权观念组织东谈主权定约(LDH)提议投诉后,荷兰数据保护局对优步伸开了访问。之是以由该局访问,是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。
连年来,欧盟为大型科技公司推出了一系列公法,并对违游记为处以无边罚金。GDPR公法,在不同欧友邦家处理数据的公司,必须与一个隐痛监管机构打交谈,即公司场地国度的隐痛监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰,在访问过程中,荷兰数据保护局与法国监管机构密切配合,并与其他欧洲监管机构和洽罚金决定。欧洲的整个隐痛监管机构齐以相似的花式绸缪公司的罚金水平,这些罚金最高可达公司寰球年交易额的4%。2023年,优步的寰球交易额约为345亿欧元。
这次罚金,是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年,优步被罚1000万欧元,2018年被罚60万欧元。
优步回复
针对上述无边罚单,优步对外回复称,“这一有迂回的决定和无边罚金是透顶分辩理的。在欧盟和好意思国之间存在雄壮不笃信性的3年技能,优步的跨境数据传输历程适合GDPR。优步将拿起上诉,并信赖‘学问将占优势’。”
优步(Uber)是一家好意思国硅谷的科技公司。2009年,加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司首创通过智高东谈主机APP一键及时叫车的网约车工作,并以此为中枢,实施多元化拓展,接踵加多外卖配送、车辆搞定决议(车辆出租工作)、货运工作、新出行工作(分享电动自行车、电动滑板车)等业务。当场,公司快速拓展海外商场并成为寰球分享出行龙头。
街拍丝袜从融阅历程来看,2010年,优步赢得加州硅谷一群天神投资者的创业投资资金押注。2011年,欧美性交运营仅18个月的Uber接受了来自尊盛等投资者的3200万好意思元,完成第二轮融资;2014年6月,优步文书赢得12亿好意思元的投资,公司其时价值约182亿好意思元;2016年6月2日,优步文书赢得沙特主权钞票基金35亿好意思元投资,这笔投资将Uber的估值推到了625亿好意思元。2019年5月份,优步在好意思国纽交所IPO上市。
招股书透露,在上市之前,优步的业务迅猛发展。2016年,优步交易收入为38.45亿好意思元,净蚀本3.7亿好意思元;2017年交易收入79.32亿好意思元,净蚀本40.33亿好意思元;2018年交易收入112.7亿好意思元,竣事了初次盈利,净利润为9.97亿好意思元。到2018年第四季度,Uber的月活跃用户增长到了9100万东谈主,比2017年末的6800万东谈主增长了33%,比2016岁首的1900万东谈主增长近五倍。
不外,2019年至2022年技能,优步又衔接多年蚀本。直到2023年,优步才规复盈利。数据透露,2023年全年,优步营收为372.81亿好意思元,净利润为18.87亿好意思元。优步首席现实官Dara Khosrowshahi示意:“2023年是优步的转动点,解释咱们不错继续大限制竣事强盛的盈利增长。咱们的受众比以往任何时候齐更多,参与度更高,2023年咱们的平台平均每天提供近2600万次出行赈济。”
近日,优步涌现了2024年第二季度功绩。数据透露,优步第二季度营收为107亿好意思元,同比增长15.93%,超出分析师预期的105.8亿好意思元;净利润为10.15亿好意思元,其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿好意思元税前收益;稀释后每股盈利为0.47好意思元,高于分析师预期的0.31好意思元;优步示意,按通用司帐准则(GAAP)绸缪的季度交易利润创下历史新高。第二季度,优步月活平台耗尽者同比增长14%至1.56亿,通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。
Dara Khosrowshahi示意:“Uber的增长引擎继续运转,衔接第六个季度竣事突出20%的行程增长,同期创记载的盈利智商。Uber的耗尽者从未像当今这么康健——使用该平台的东谈主比以往任何时候齐多,而且比以往任何时候齐更经常——而司机和快递员在本季度赚取了179亿好意思元的收入,创出历史新高。”
与此同期,优步近期大看成不休。7月31日,比亚迪文书与优步(Uber)达成一项为期多年的计策配结伙伴辩论,绸缪在寰球关键商场引入10万辆全新比亚迪电动汽车,以进一步扩大优步平台上的电动车声势。该配合将从欧洲和拉丁好意思洲运行,并冉冉拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
为了观念更多司机礼聘电动汽车,两边将进一步接头在改日面向车主提供充电扣头、车辆顾惜或保障优惠,以及字据各商场具体情况提供融资和租出决议。比亚迪董事长兼总裁王传福对此示意:“比亚迪和优步齐勉力于翻新,共同构建一个更清洁、更绿色的寰球,我很兴隆比亚迪能与优步联袂朝着这个改日迈进。”
另外,当地时间8月22日,通用汽车无东谈主驾驶部门Cruise和优步文书建筑多年计策配结伙伴辩论,将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台,两家公司绸缪于来岁启动配合,特别配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一朝推出Risa最新番号,当优步乘客在应用法子上苦求搭乘适合条目的车辆时,他们不错礼聘由Cruise自动驾驶汽车来完成这次工作。